Московское такси – из века двадцатого в двадцать первый

Несмотря на то, что многим кажется появление машин с шашечками явлением современным, тем не менее, исторические традиции столичных пассажирских перевозок достаточно обширны.

Начало и первые шаги развития

Без особых округлений можно считать, история такси в Москве насчитывает уже более сотни лет, именно в седьмом году прошлого столетия появился первый автомобиль с плакатом об оказании такой услуги. Примером одного из владельцев быстро воодушевились многие другие, поэтому таксомоторные услуги в крупнейшем городе центрально европейской России быстро набирали обороты. Само собой, пользоваться такими услугами, впрочем, как и многими другими, тогда могла себе позволить только богатая прослойка общества. После революционных событий такси позабылось, отрасль была абсолютно не востребована.

Однако уже спустя семь лет московский совет решил централизованно создать парк такси, что положило начало новому этапу развития бизнеса перевозок. В течение двух лет такие услуги, как такси, были исключительной прерогативой столицы Советского Союза и Ленинграда. В этом смысле наша страна сильно отставала от более опытных в этих вопросах коллег из-за рубежа, всего количество машин было на порядок меньше, к тому же за рубежом стали практиковать услугу вызова такси. Тридцать четвертый год стал началом выпуска отечественного легкового автомобиля ГАЗ-А, которая имела существенный недостаток — эта машин имела открытый кузов, что мешало пользоваться автомобилем зимой.

Кроме того, первый ГАЗ предоставлял мало места для хранения и перевозки багажа, а ведь такое требование является одним из основных, многие пользуются такси, чтобы доехать до вокзала или аэропорта. Недостатки попытались исправить в следующем ГАЗе, который выпускался под знаком М1 и был прототипом популярного в те времена американского Форда. За счет цельнометаллического кузова, более мощного двигателя, измененной рамы, нового дизайна и так далее столичное такси набирало популярность, чему способствовало и снижение цен. Телефоны такси знали многие.

После Великой Отечественной.

В июне сорок шестого года прошлого века начали выпускать усовершенствованную модель ГАЗ-М20, которая уже создавалась непосредственно для таких услуг. Всем знакомая «Волга» и услугу заказа такси появилась только к пятьдесят седьмому, все последующие модификации не изменили сути услуги. Современные условия в нашей стране сильно повлияли на развитие услуги самого такси и сопутствующих ей, никого уже не удивляет заказ такси онлайн и многое другое.